Il ne s'agit pas de parler des fermiers qui se promènent, non !
Mais du terme employé pour nommer les financiers qui dirigeaient les collecteurs d'impôt ou "octroi" au passage des barrières au niveau du mur haut de 3,40 m qui entourait l'agglomération parisienne depuis 1785 .
Rendez-vous au pied de la colonne St-Louis (barrière du Trône) avant d'emprunter lentement un parcours dans le 20eme comme si on suivait l'emplacement du mur. Quelques arrêts pour écouter les commentaires (ici extrêmement résumés ) sur diverses faits divers écoulés dans les environs comme entre-autres :
Au métro Avron
L'affaire de la belle Laetitia qui vivait une vie très mouvementée fut retrouvée assassinée dans le métro à Porte Dorée.
Station Alexandre Dumas
Autour de 1900 jusqu'en 1914 dans la rue des Orteaux vivaient "les Apaches", voyous qui s'affrontaient entre-eux ou envers la police. C'était également le quartier d'Amélie Hélie "Casque d'or" au tempérament scandaleux comme "les grandes cocottes " de l'époque qui ruinaient les amants richissimes. La police s'est opposée à se qu'elle mène une revue qui portait son nom aux Bouffes du Nord où elle tentait sa chance.
L'affaire Soleilland rue de Charonne: un homme trompant ses amis par le mensonge attira leur petite fille de 11 ans pour assister à un spectacle au Bataclan. Il assassina l'enfant, son corps fut retrouvé à la consigne de la gare de l'Est. Le procès de 1907 le condamna au bagne.
Au métro Philippe-Auguste
Au bout du cimetière du Père Lachaise arrêt pour lire et suivre les explications sur l'immense mur où sont inscrits les noms d'environ 90 000 parisiens morts durant la guerre de 14 -18.
Station Ménilmontant
Tout en haut de la rue de Ménilmontant existait la "Maison des Saints-Simoniens" 1835 maison genre couvent où habitait un groupe type secte, précurseur du communisme. Le père de Rosa Bonheur a fréquenté ce lieu après avoir quitté sa famille.
Métro Couronnes
Célèbre station pour l'accident de 1903. Un court-circuit arrive dans le métro à Barbès-Rochechouart. On fait descendre les voyageurs afin qu'un deuxième métro vide puisse pousser le métro en panne vers Nation. Une troisième rame suit, bondée par les voyageurs récupérés. Arrivé à Ménilmontant le feu se déclare dans le premier métro. Donc, derrière, la troisième rame s'arrête à Couronnes mais la fumée arrive par le tunnel. Les voyageurs doivent descendre, mais ils refusent voulant être remboursés .
Hélas, très vite la fumée envahissante va les asphyxier et ils ne peuvent s'échapper que par une seule sortie justement d'où la fumée épaisse se propage. Ce sera une catastrophe ; 84 victimes !
Au cours de la promenade quelques chansons anciennes ont été offertes par le troubadour d'Arvem, et pour appuyer les commentaires, notre guide distribua des photocopies de documents anciens, mais la dernière page, face au désastre de Couronnes a ôté pour certains toute envie au retour de prendre le métro ! La pluie ayant épargné les courageux, laissa le loisir de refaire le chemin à l'envers !
Ninette
Commentaires
Lors de la catastrophe du métro Couronnes les voyageurs demandaient qu'on leur rembourse leurs 3 sous, les 15 centimes du prix du billet.